FORD GT40 - Building a Legend

Ein wenig Geschichte...

Ford wollte Ferrari kaufen aber „Il Commendatore“ hatte andere Pläne. 

Ford beschloss  daher ein eigenes Sportprogramm aufzubauen, um
Ferrari bei den 24 Stunden von Le Mans zu schlagen. 

Der Ford GT40, gewann Le Mans erstmals 1966.

Der 5.0 und 7.0 Liter V8-Mittelmotor-Supersportwagen gewann das prestigeträchtigste Rennen der Welt noch drei weitere Male während
er von 1966 bis 1969 das Podium in Le Mans dominierte. 


Der Gewinn der Weltmeisterschaft im Jahr 1968 unterstreicht, was dieser herausragende Sportwagen in seiner Zeit erreicht hat. 


Der GT40 gilt nebst dem dem Ferrari 330/P3 und dem Porsche 917 als  eine der zeitlosen Ikonen des Motorsports. 
 

 

Unsere Manufaktur 

Für rennbegeisterte Individualisten welche das Aussergewöhnliche suchen bauen wir im Auftrag den legendären FORD GT40 aus den 60er Jahren in Handarbeit als Links- oder Rechtslenker neu auf.

Dabei verwenden wir rennerprobte und zertifizierte Neuteile.

Nicht mehr erhältlichen Einzelteile fertigen wir nach Skizzen, Zeichnungen oder Originalplänen in unserem modernen Workshop von Hand oder auf modernen Werkzeugmaschinen neu an. 



  

Der legendäre Antrieb

Als Basis Aggregat verwenden wir bei unserem GT40  einen fabrikneuen mit einem 8-Stack Weber EFI  Induction System ausgerüsteten und geprüften FORD 302 CID / 5.0 Liter V8 Rennmotor.

Dieser legendäre Motortyp im GT40 Rennfahrzeug hat mit den Fahrern Ickx/Oliver am Steuer im Jahre 1969 aus der letzten Startposition heraus das 24 Stundenrennen von Le Mans gewonnen. 

Die Leistungsdaten unseres GT40 Sportwagens liegen bei ca. 450 PS. 

Die Kraftübertragung

Wird durch ein fabrikneues QUAIFE 5-Gang Transaxle Getriebe welches auf dem Original ZF DS-25/2 Getriebe aufbaut sichergestellt.

Das synchronisierte QUAIFE 5-Gang Getriebe mit ATB Differential verfügt über ein verstärktes Getriebegehäuse sowie die Original GT-40 "dog-leg" H-Schaltung. 

Die integrierte Sicherheit

Die Sicherheit hat bei uns einen hohen Stellenwert!

Bei allen durch uns gebauten GT40 Rennfahrzeugen kommt ein ultra stabiler Ueberollbügel zum Einsatz.

Die beidseitig im Aluminium Monocoque Chassis integrierten
Treibstofftanks werden mit FIA geprüften ATL Safety Tanks ausgerüstet!

Bei Komponenten wie beispielsweise Lenkung, Bremsen, Antriebswellen etc. werden rennerprobte und geprüfte Bauteile eingesetzt.

Beim GT40 verwenden wir z.B verstärkte Wilwood 6-Kolben Bremssättel vorne und 4-Kolben Bremssättel hinten sowie Innenbelüftete 30mm Stahl Bremsscheiben aus der amerikanischen NASCAR Rennserie. 


 

Dashboard & Interieur

Die Instrumentierung unseres GT40 entspricht dem Original Dashboard Design aus dem Jahre 1966 

Anzeigen wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Oeldruck, Oel- und Wassertemperatur, Benzin- und Batterieladeanzeige sowie diverse Kippschalter für Scheibenwischer, Licht, Lüftung etc. sind integrierter Bestanteil des Instrumentenbretts. 

Das Projekt GT40 

Die Projektplanung, die Einzelteilefertigung sowie der komplette mechanische Auf- und Ausbau des GT-40 erfolgt in unserer Automobilmanufaktur in Pfäffikon/ZH

Die rennmässige Erprobung und Feinabstimmung des GT40 erfolgt nach Abschluss der Fahrzeugherstellung auf einer internationalen Rennstrecke. 
 
Unser GT40 ist ein reinrassiger und kompromissloser Rennwagen ohne Strassenzulassung welcher durch seinen Besitzer bei historischen Rennen und Track Days eingesetzt werden kann.

Besuchen sie uns.
Nach Voranmeldung zeigen wir ihnen gerne unsere Renn- und Sportwagen Manufaktur. 

Historischer Renneinsatz

oder Trackday? 

In beiden Fällen sind wir auch nach dem Bau ihres Rennfahrzeuges zuverlässig und unterstützend für sie da.

Im Auftrag transportieren wir ihr Fahrzeug zur Rennstrecke. Wir übernehmen das Fahrer Coaching und unterstützen sie durch unser professionelles Mechaniker Team jederzeit vor Ort.


Sie möchten mehr über den GT40 erfahren? 

Dann setzen Sie sich bitte unverbindlich unter Tel. +41 (0) 44 950 65 82 oder +41 (0) 79 610 53 67 mit uns in Verbindung oder senden Sie uns ein
E-Mail an: [email protected] Besten Dank. Wir freuen uns auf Sie.